So-net無料ブログ作成
前の10件 | -

East i-E [JR線]

 14日土曜日は、午前中に四季島の信州周りのツアーがありましたが、天気が悪いのでやめて、奥多摩に散策に行ってからカシオペアをと考えましたが、ちょっと乗り継ぎが合わず間に合いそうにないので諦めでした。 奥多摩に行くときに三鷹車両センターにイーストアイが居たのでまだいるかな~? 帰ってくるとまだ留まっていたので少し薄暗くなってましたが撮影出来ました。 今回は青梅線など西側の点検でやってきてるようですね。 

【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM/iPhone8】

★2017.10.14 East i-E  中央線・三鷹車両センター


↓↓ ちょうど跨線橋あたりから見えるいい位置に停車してました。 白いので目立ちますね。

IMGP4840a.jpg

↓↓ 跨線橋の網の隙間からiPhoneで撮影。

Img_7193a.jpg

↓↓ iPhoneで撮ってたらタイミング良く特急車両が通過~ なんだかちょっとお顔も似てる気がします(^-^;)

Img_7188a.jpg

nice!(5)  コメント(0) 

四季島リベンジ [JR線]

 9月30日は1泊2日コースの四季島が中央本線を走る日です、前回もここで撮りましたが曇り空でイマイチだったのでリベンジしようといそいそとやってきたのですが、前回ほど酷くないもの雲優勢、しかも撮る方向だけ雲がびっしりという宜しくない状況・・・ 直ぐ近くまで青空の範囲が移動してきてるのですが、間に合わず、四季島さん通過~~ どうも相性がよくないようです(^-^;) それにしても、だんだん人気も陰ってきたのか四季島だけを狙う人は少なくなりましたね。 この日も土手には僅か4人だけでした。 まあ定期的に走ってるのでいつでもいいや~という感じでしょうか。 

【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM】

★2017.9.30 トランスイート四季島  中央本線/立川-日野・多摩川橋梁。

↓↓ いつも土手の上から撮ってるのですが。黒いシートの被ったマンションを避けようと川岸に下りたら釣り人がいて、ススキもあったので季節感でるかな~ということで縦位置で撮影しました。そのあとは横位置でも撮影。

IMGP3805s.jpg

IMGP3818a.jpg

↓↓ おまけはいつもの土手から特急あずさ。これも縦位置で。このころにやっと青空が覗いてきて光があたってきました。

IMGP3824sa.jpg


9月30日~10月1日は、カシオペア紀行の青森発上野行きがあり、かなり久しぶりに缶付きで上って来るのでヒガハスで撮ろうかと思ってましたが、6時に起きるはずが7時に目を覚まし撃沈・・・ヒガシュウなら間に合いそうでしたが、結局二度寝してしまいました(^-^;)


nice!(6)  コメント(2) 

彼岸花とカシオペア [北斗星など寝台特急]

 本日は、カシオペア紀行の運用日です、曇ってるので都内で撮ろうかと思いましたが、知り合いから彼岸花の情報を頂いたので、ヒガハスに飛びました! 今日は95号機の虹釜なので同業者は多くて、ヒガンバナのところには10名近くいて駄目かな~と思いましたが、ちょっと場所は悪かったですが、何とか絡めて撮ることが出来ました。ただ陰ってしまい薄暗くなってしまったのが惜しかったです。

【機材:K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM / Nikon W300】  ※クリックで拡大表示します。

★2017.9.23 カシオペア紀行 青森行き EF81 95牽引 東大宮-蓮田

↓↓ 私が好きな大きなロゴ入りの95号機ですのでドサイドから狙いました。 背後の空が明るくて前が暗いという宜しくない光の状態ですが仕方ありません。 こうして季節の花であるヒガンバナと一緒に撮れたのですから良しとしたいです。それにしても、赤い牽引機と赤いヒガンバナが合いますね~

IMGP3423s.jpg

↓↓ 少し引いてヒガンバナ全体を入れてますが、左端にはカメラマンがいるのでこれ以上は編成は入りませんでした。通過前はもう少し青空だったのですが、薄暗いので処理段階で明るくしましたが、空が潰れないギリギリでやめました。

IMGP3438a.jpg

↓↓ おまけ写真。 この時は太陽が出ていたのですけどね・・・

IMGP3415a.jpg

↓↓ おまけ写真。 稲穂と絡めて撮ろうと4K動画も仕込んでましたが、早めにスタートしておいたら通過前に4Kの1ファイルの限度時間を微妙に越えてしまいカシオペアは撮れてませんでした(^-^;) 

DSCN171300h03m12s69a.jpg

来月中旬にもなればヒガハスでのギラリシーズン到来です。


nice!(7)  コメント(2) 

四季島とか・・・いろいろ [JR線]

 高尾山に行く序でもあったので、多摩川橋梁や裏高尾で撮り鉄してきました。 今日は四季島の信州福島コースの日ですがいつも沢山集まってる多摩川橋梁のたもとでは僅かに数える程度でした。やはりここはやや下から見上げる形なのでどんよりした空の状態では映えませんから集まらなかったのでしょう? 逆に裏高尾ではそこそこ集まってました。午前中を中心に189系がいろいろ走ったようですが、そんなことはすっかり忘れていて、偶々N102編成が来るっていうので裏高尾にはせ参じ撮影出来ました(^-^;)

【機材:K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM】 ※クリックで拡大表示します。

★2017.9.16 JR中央本線 各所

↓↓ 多摩川橋梁を渡るトランスイート四季島。 空が鉛色ではこの場所は映えませんね。

IMGP3229a.jpg

↓↓ E233系とE257系

IMGP3244a.jpg

↓↓ 裏高尾に移動して、ほどなくやってきた、あずさ79号、189系N102編成。 あさま色のこの車体は結構好きです。

IMGP3265s.jpg

↓↓ 高尾山中腹の俯瞰できるポイントを覗いてると偶々やってきた新型特急車両のE353系。 今年の12月から本格運用らしいです。

IMGP3293s.jpg


★2017.8.26 トランスイート四季島 中央本線/高尾-相模湖

↓↓ オマケは、8月下旬に撮影してました裏高尾での四季島です。やっぱり光があると無いとでは雲泥の差ですね。

IMGP2287a.jpg 


nice!(6)  コメント(2) 

カシオペア紀行 青森行き&オマケ [北斗星など寝台特急]

 台風は沖合を通っているので台風一過とは言わないのでしょうが朝の雨も上がり秋っぽい青空が広がり、久々のカシオペア紀行の撮影にも意欲が湧いてきます。しかし、遠くまで行くのもなんだな~ということで久しぶりに西日暮里で撮影することに、その前にこれまた久しぶりに推進回送を撮ろうと鶯谷に向かいました。向かう途中に時間を調べると鶯谷からすぐに電車に乗ればヒガハスに15分前には着いて撮れるのでは? とムクムクと欲望が湧いてきました! が・・・なんと推進回送が大幅に遅延してやってきたので、ヒガハスは断念・・・当初の予定通り西日暮里で撮影しました。 光線具合もまずまずで成功レベルです。 

【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM/Nikon W300】 ※クリックで拡大します。

★2017.9.2 カシオペア紀行 青森行き EF81 139牽引  上野-尾久・鶯谷/西日暮里

↓↓ まずは鶯谷駅の陸橋で上野駅に入る推進回送を撮影しました。 予定より18分遅延しての回送でした。

IMGP2608a.jpg

↓↓ そして西日暮里のポイントです。3箇所の立ち位置のうち3番目に良い場所を確保出来ました。最近ココばかりですが、空いてることが多いので今回も独占でした。まだビルの間から入る光の幅があるので良いですが、次第に細くなり厳しくなります。

IMGP2632s.jpg

↓↓ こちらは、コンデジの4K動画からの切り出しです。こうやって見るともう殆ど日影なんですよね・・・

Dscn1396a.jpg

↓↓ 振り向いて後追い撮影。 今日のデジ幕は「団体」表示になってました。 スイートではスタッフが接客中のようでした。

IMGP2642a.jpg


↓↓ オマケです。 三鷹に戻る頃にホリデー快速富士山2号が戻ってくる時間だったので、初めてのポイントで撮影してみました。 白い箱がちょっと目立ちますがまあまあ編成をスッキリ撮れるようですね。 今日の富士山2号はグレードアップあずさ色でした。この車両は廃車の話がでているようです。

IMGP2657a.jpg


カシオペア紀行は、11月いっぱいまでは運用が入っているようで、たぶん暫くは四季島と併用されるようですね。最後の客車式寝台列車なので出来る限り走り続けてほしいものです。


nice!(7)  コメント(2) 

トワイライトエクスプレス瑞風 [北斗星など寝台特急]

 JR東日本のトランスイート四季島と双璧をなすのがJR西日本のトワイライトエクスプレス瑞風ですが、瑞風は東京からではなかなか見に行ける距離でもないのですが、今回は帰省の折に見れることが判りまして急遽、岡山駅で時間調整して初めて見ることが叶いました。

 今回の瑞風は山陽ルートの2泊3日コースで、岡山駅に停車する唯一のコースです。出来れば沿線で見たいですが、ポイントも判らないし時間も無いので駅撮りです。 帰省初日のサンライズのトラブルで大阪駅構内に留まる瑞風を見れたのはラッキーでしたが、その後、岡山駅で時間がたっぷり出来て瑞風が入る1番ホームを下見できたので本番では迷わずポイントが決まりまして、無事に撮影することが出来ました。 いづれは沿線でも撮影したいですね。 それにしても、四季島より瑞風の方が車体の色も含めて好きだな~という印象でした。

【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM / Nikon W300】 ※一部写真はクリックで拡大します。

★2017.8.23 トワイライトエクスプレス瑞風  山陽本線・岡山駅

↓↓ 岡山駅での瑞風の停車ホームは1番線です。 瑞風が入線する少し前にはこのような幕が下ろされました。来ない時は巻かれて見えなくなっているようです。

DSCN1384s.jpg

↓↓ ホームには「瑞風」と書かれたペイントがこれひとつだけしかありませんでした。やはり全コースで留まらないので申し訳程度の表記なのでしょうね。

Dscn0763a.jpg

↓↓ そしていよいよ瑞風が入線です! 初めて間近で見る瑞風にちょっと興奮!! 何枚か撮ったらしばし呆然と見つめてしまいました(^-^;)  入線前には各号車毎にスタッフが配置されていました。この日は猛烈に暑い影響か撮り鉄も少なめでした。

IMGP2235a.jpg

↓↓ 瑞風のエンブレムです。 以前のトワイライトエクスプレスと似通ってますね。 車体色も同じ色合いにしたのは好印象です。

IMGP2241a.jpg

↓↓ 先頭車だけ陽差し入ることは計算外でして明暗の差が厳しい~ 入線してくるうちに引いた写真を撮っておいて正解でした。

IMGP2249s.jpg

↓↓ 実は瑞風は午前中に岡山駅に入り観光する乗客を降ろして倉敷と岡山の間をいったりきたりしながら時間調整していました。 17時18分に入線、再び乗客を乗せて17時26分に出発でした。 スタッフ全員が手を振ってお見送りです。

IMGP2256a.jpg

↓↓ 咄嗟に撮った食堂車。

IMGP2263a.jpg

↓↓ 倉敷方面に向けて瑞風が去って行きました・・・ 

IMGP2271s.jpg

↓↓ しっかり出発する瑞風の動画も撮影していますのでご覧ください。 


nice!(7)  コメント(0) 

2018夏 帰省 【乗り鉄】 [撮り鉄全般]

 8月19日~23日まで毎年恒例の帰省をしてきました。 郷里は四国徳島県の南部ですので東京からはとっても遠いです。ゆえにいろいろな電車、列車を乗り継いで行けるので乗り鉄の楽しみもあります。 今回も出発近々になって寝台特急サンライズのシングルが取れたので、ウキウキで出発となりました。が、しかし、途中大雨で運転打ち切りという惨劇ハプニングも発生してしまいましてガッカリでした。まさか自分がこういうのに巻き込まれるなんて想像もしてなかったのでちょっとショックでしたが、少しのご褒美もあったのは幸いでしょうか? 

 道中長いので、各駅では駅撮りですが撮り鉄も出来ましたのでレポみたいな感じで執着の牟岐駅まで掻い摘んで写真をアップします。写真によってはクリックすると大きくなるものもあります。

【機材: K-5IIs 17-70mmF2.8-4 DC MACRO HSM [C] / Nikon W300】 ※一部写真はクリックで拡大します。

★2017.8.18-23 JR東日本~東海~西日本~四国 

↓↓ 東京駅から寝台特急サンライズ瀬戸・出雲で出発です。 もうこれが唯一みどりの窓口でチケットを買って乗れる寝台列車になってしまいましたね。 (クリックで拡大)

IMGP1892a.jpg

↓↓ 9番線に戻り正面から撮影。 乗客や通勤帰宅の人たちも撮影してました。 先頭が瀬戸号となります。(クリックで拡大)

IMGP1898a.jpg

↓↓ 左が瀬戸号、右が出雲号となります。どちらも7両編成で客室など設備構成は同じです。岡山で切り離します。

Dscn0702a.jpg

↓↓ 接合部分の先頭車にはスタッフは居ないので、隙間から撮影しました。 計器類は結構古いですね。そろそろ廃止や造り替えの噂も出てますがどうなるのでしょうか? 

Dscn0725a.jpg

↓↓ B寝台シングルはソロより少しベッドが広くなっています。今回は2階席がとれたので展望も宜しいです。

Dscn0712a.jpg

↓↓ まったりと車窓を眺めながら寛げます。 揺れはとても少なく快適です。

IMGP1903a.jpg

↓↓ 静岡あたりまで起きてましたが、その後寝ました。夜中に浜松駅に停車しているのは知ってたのですが、明るくなってもまだ停まっていたので、何か問題発生かと思いましたが、大雨で運転見合わせだったようで5時間遅れで出発です。浜名湖あたりでサンライズを見ました。

Dscn0735a.jpg

↓↓ そして、唐突に豊橋で運転打ち切りという悲報が飛び込んできまして、泣く泣く下車・・・。 乗客は誘導されるままに新幹線に乗り込むことになりました。 豊橋なんて降りたの初めてです。 サンライズはすぐに東京方面へ回送されました。

Dscn0739a.jpg

↓↓ 豊橋で新幹線こだま号に乗り換え、名古屋でひかり号に乗り換えて岡山に向かいます。 途中、大阪駅付近で停留中のトワイライトエクスプレス瑞風を見かけました。 実は今回、帰省の帰りに瑞風を初撮りする手筈となっていたのですが、図らずしもこんなところで先に遭遇出来たのはまさに怪我の功名でした。 (クリックで拡大)

DSCN0753s.jpg

↓↓ 岡山駅で払い戻し証明書が発行されたのですぐに払い戻ししてもらいましたが、特急料金だけでした。 このまま四国に渡って鈍行に乗り継いでも最短15時になるし、そのあとの特急だと16時半ですし、事前購入の自由席特急券もあるのでこれを生かすべく岡山駅で2時間ほど時間調整することにしました。 おかけでいろいろ撮影は出来ましたが、むちゃくそ暑かったです(^^;)

IMGP1927a.jpg

↓↓ 岡山駅で撮り鉄。 特急やくも。 (クリックで拡大)

IMGP1936a.jpg

↓↓ キハ40系2両編成。 (クリックで拡大)

IMGP1976a.jpg

↓↓ こちらは、115系。広島や岡山地区ではこの色に統一されているそうです。 黄色塗装は目立ちますね~ (クリックで拡大)

IMGP1923a.jpg

↓↓ こちらは117系。 (クリックで拡大)

IMGP2219s.jpg

↓↓ 岡山と高知を結ぶ2000系 特急「南風」。 (クリックで拡大)

IMGP1981a.jpg

↓↓ 特急しおかぜ「あんぱんまん仕様」 。いやはやド肝を抜くくらい目立ちます! しかも、ラッピングは車内まで施されているという徹底ぶりは素晴らしいですね!  (クリックで拡大)

IMGP1960a.jpg

IMGP1963a.jpg

IMGP1964a.jpg

↓↓ 岡山からマリンライナーで瀬戸大橋を渡り四国に向かいます。 何度も見てるのでたいして感動もないのですが・・・(^^;) 払い戻しの浮いたお金でグリーン席をチョイスしました。 

Dscn0771a.jpg

↓↓ こちらは運転席。帰りに乗った時の写真です。大人でもかぶりつきたくなる景色ですね(^^;)

Dscn1379a.jpg

↓↓ 高松駅構内でマリンライナーをパチリ。 

Dscn0780a.jpg

↓↓ 特急「いしづち」 珍妙なお顔ですね・・・どうやったらこんなデザインになるのでしょ(^^;)  (クリックで拡大)

IMGP1986a.jpg

↓↓ 高松から特急「うずしお」に乗り徳島を目指します。 途中の吉野川は四国一の河川で川幅もとても広いです。 写真右の山は徳島市内にある眉山です。

Dscn0794a.jpg

↓↓ 徳島駅構内で撮影した、入線してくる、特急「うずしお」。  (クリックで拡大)

DSCN1371s.jpg

↓↓ 徳島駅はキハのオンパレード!! いわゆる「電車」が一台もないという珍しい県です(^^;)  (クリックで拡大)

DSCN1368s.jpg

↓↓ 徳島駅で特急「むろと」に乗り換えて牟岐駅を目指します。 車内はがらーんとして空いてました。 刈り入れ最盛期の田園地帯をディーゼル車とは思えないくらいのスピードで疾走します。  

20953143_2035398206688107_875772337996149304_na.jpg

↓↓ 牟岐駅です。 牟岐線の起点なので留置線は何本かあります。私の子供の頃にはまだ機関車の給水タンクが残ってましたが今はもうありません。 特急はここまでで、この先の海部までは各駅停車のみ。その先の甲浦までは阿佐海岸阿佐東線の三セク区間です。 (クリックで拡大)

Dscn1354a.jpg

↓↓ 牟岐線沿線でも撮り鉄をしました。田舎らしい風景という事で牟岐川に掛かる鉄橋で撮影しました。 まずは1両編成の1500系です。通勤時間帯以外はこの車両1輌編成で走ってるようです。  (クリックで拡大)

DSCN0949s.jpg

↓↓ つづいて、特急「むろと」 キハ185系2輌編成。 (クリックで拡大)

IMGP2217a.jpg


※次回は、瑞風です。


nice!(7)  コメント(6) 

虹の中を走る! [JR線]

 8日の夕方、三鷹駅に下りたら小雨が降っていましたが、西日が差していたのでもしかしたらと三鷹車両センターの跨線橋にいったら、最初薄かった虹が急激に濃くそして大きくなりビックリしました! 最初は数人しかいなかったのに虹を見つけたのか上がって来てスマホなどで撮影ししていました。

 なんとか電車ち一緒に撮れないかと場所を探しますがなかなか良いところが無くて、この跨線橋はほとんど目の小さい金網で囲まれてるのでレンズを出せません・・・ 幸いコンデジだったので隙間から撮影しますが横位置でも虹は全部入らないし縦にしないと線路まで入らないので虹の一部を入れてやってきた快速電車を撮影しました。 なかなか虹と一緒にとるなんてことは無いので、これでもOKとしたいです。

【機材: Nikon P510】  ※クリックで大きく表示されます。

★2017.8.8 JR中央線  三鷹車両センター跨線橋

Dscn7073a2.jpg

nice!(9)  コメント(0) 

ヒマワリ畑を行くカシオペア紀行 [北斗星など寝台特急]

 台風の影響で蒸し暑い日でしたが、恒例のヒマワリ畑でカシオペアを撮影してきました。 毎年植えてるかわからないという場所ですが今年も植えられていましたが、ピークが過ぎていてほとんどの花は下向きになっていまして、いい場所がほとんどない状態でしたが、なんとか撮影出来ました。 昨年もここで同じ8月第一週に撮りましたのを見ると花の状態は雲泥の差です。 

 曇り空でしたが通過数分前から青空も覗き日も差してくれたので牽引車の朱色が綺麗に出てくれました。

【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM/Nikon W300】 ※クリックで拡大表示します。

★2017.8.5 カシオペア紀行 盛岡行き EF81 133牽引 東北本線/古河-野木

↓↓ 手前にこちら向きの花がいくつかあったのでコレを活かすべく縦撮りにしました、通過直前に青空も見えてきたので少し画面にいれてヒマワリ畑感も出して撮影してみました。右ちょい上でも撮影者がいますが、まあ気にならないので広角縦撮りです。

IMGP1274s.jpg

↓↓ こちらは動画からの切り出し。横位置だとこんな感じです。 4Kにするのを忘れていたので切り出してもあまり綺麗じゃ無かったです(^-^;) 

DSCN0449s.jpg

↓↓ 脚立上なので振り向くのが怖かったのでカメラだけ動かして勘で撮った1枚。 このポイントには5名の同業者でした影だけ5名分映ってますね(^-^;)

IMGP1279a.jpg 

nice!(7)  コメント(2) 

真夏のドクターイエロー [JR線]

 タイトルに特に意味はありませんが、とにかく蒸し暑い金曜日、ドクターイエローが走るという情報で久しぶりに有楽町に行って来ました。ワンパターンですが平日で仕事場から一番近いポイントがここなので仕方ないです。 交通会館はすでにいっぱい、この写真を撮った建物の4階の某飲食店のテラス席にも沢山の鉄ちゃんがきてました。夏休みなので子供連れが多いようです。 今回は以前にも撮ったガラス越しのポイントですが、キャパ2名程度狭いのですが、通過15分まえ到着でも誰も居ませんでした。

 東京駅を午前11時47分出たらものの1分ほどで有楽町に来ます。まだゆっくり走る所なので撮影しやすくて良いですね。ただ、近くにピンク色の外壁のビルが出来てしまいましてご覧のように車体に反射してしまうようになってしまいました・・・。 

【機材: K-5IIs SIGMA 17-70㎜F2.8-4 DC MACRO HSM】

★2017.7.28 ドクターイエロー のぞみ検測 下り 東京-品川/有楽町

↓↓ 有楽町駅を通過して行くドクターイエロー。

IMGP1242s.jpg


追記。 28日はてっきり土曜日かと思っていて、今日がカシオペア盛岡行きを逃してしまいました・・・しかも8181だったそうで・・・(T_T)

前の10件 | -